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IATA航空運輸業務領域是如何劃分?

空運也稱為空中運輸。通常,是比較緊急的貨物,公路運輸不能滿足客戶要求的時間限制,客戶會選擇空運??者\快捷安全。準時的超高效率贏得了可觀的市場,大大縮短了交貨時間,極大地促進了物流供應鏈的發展,加速了資金周轉和流通。

 

 

航空快遞區域劃分

 

這是指IATA航空運輸業務領域的劃分。國際航空運輸協會將世界分為三個區域,每個區域都分若干個小區。

 

IATA1地區包括所有南美和北美大陸及其鄰近的島嶼(格陵蘭,百慕大,西印度群島和加勒比海群島以及夏威夷群島)。該區域又被劃分為中大西洋區、北大西洋區和南大西洋區三個小區。

 

ATA2包括所有歐洲及其周邊島嶼,所有非洲及其周邊島嶼以及包括伊朗在內的西亞。該地區分為三個區:非洲,歐洲和中東。

 

IATA3區包括除IATA2區之外的全部亞洲地區及其鄰近島嶼;澳大利亞、新西蘭及其鄰近島嶼;除IATA1區以外的太平洋島嶼。

 

ATA3區還進一步劃分為南亞次大陸次區、東南亞次區、西太平洋次區、日本和朝鮮次區。中華人民共和國及香港、臺灣、俄羅斯烏拉爾山以東地區均被劃在IATA3區的東南亞次區內。

 

 

在制訂運價規章及其有關規定的過程中,IATA充分考慮了世界各地的社會,經濟和貿易條件。因此,這種劃分與地理劃分并不完全一致。

 

運輸方式
 

強標空運具體的運作方式主要有:班機運輸、包機運輸、集中托運方式;航空急件傳送、貨到付款方式、航空運輸方式等。

 

1、班機是指定期開航、定航線、定始發站,途徑站和目的站的飛機。其最大特點是可以確切掌握起運和到達時間。

 

2、包機運輸是指航空公司或包機代理公司,按照與租機人雙方事先商定的條件和費率將整架飛機或一部份艙位租給包機(艙)人,從一個或幾個航空站起運至指定目的地。一般而言,包機(艙)的運費較班機為低,但活動范圍較小。

 

3、集中托運方式是指航空貨運代理公司把若干批單獨發運的零星貨物組成一個整批,集中向航空公司托運的方式。填寫一份總運單發送到同一到達站。

 

再由航空貨運代理公司委托在當地的代理人負責收貨和分拔給實際收貨人。這種方式的最大特點是可以爭取到比零星托運為低的運價,并減少了貨主自行辦理托運的繁瑣。

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